รีวิว การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-max Bev 2567 ประหยัดน้ำมันจริงไหม
รีวิว การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-max Bev 2567 ประหยัดน้ำมันจริงไหม Isuzu D-Max Bev 2567 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2567 โดยมาพร้อมกับการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น การออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยว การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-Max Bev 2567 ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยมีการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว ทันสมัย และมีความสปอร์ตยิ่งขึ้น ไฟหน้า LED แบบใหม่ ไฟหน้า LED แบบใหม่ได้รับการออกแบบให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความดุดันและสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยมีการตกแต่งด้วยโครเมียม กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีช่องรับลมขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอยได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มความสวยงามและเพิ่มประสิทธิภาพในการเกาะถนน ท้ายรถดีไซน์ใหม่ ท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยมีการตกแต่งด้วยโครเมียม เทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่มความประหยัดน้ำมัน Isuzu D-Max Bev 2567 มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ดีเซล […]
รีวิว การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-max Bev 2567 ประหยัดน้ำมันจริงไหม
Isuzu D-Max Bev 2567 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2567 โดยมาพร้อมกับการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น
การออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยว
การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-Max Bev 2567 ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยมีการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว ทันสมัย และมีความสปอร์ตยิ่งขึ้น
- ไฟหน้า LED แบบใหม่ ไฟหน้า LED แบบใหม่ได้รับการออกแบบให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความดุดันและสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยมีการตกแต่งด้วยโครเมียม
- กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีช่องรับลมขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน
- ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอยได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มความสวยงามและเพิ่มประสิทธิภาพในการเกาะถนน
- ท้ายรถดีไซน์ใหม่ ท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวและมีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยมีการตกแต่งด้วยโครเมียม
เทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่มความประหยัดน้ำมัน
Isuzu D-Max Bev 2567 มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น
- เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power ใหม่ ได้รับการพัฒนาให้มีความประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น โดยมีการปรับปรุงระบบหัวฉีดน้ำมัน ระบบเทอร์โบ และระบบ EGR
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใหม่ ได้รับการพัฒนาให้มีความฉลาดมากยิ่งขึ้น โดยมีการปรับเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ให้มีความเหมาะสมกับเครื่องยนต์มากยิ่งขึ้น
- ระบบ i-Stop ระบบ i-Stop เป็นระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถหยุดนิ่ง ช่วยประหยัดน้ำมันในขณะที่รถติด
- ระบบ Eco Mode ระบบ Eco Mode เป็นระบบที่ช่วยปรับการทำงานของเครื่องยนต์และระบบเกียร์ให้มีความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น
- ระบบ Cruise Control ระบบ Cruise Control เป็นระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ช่วยลดการใช้คันเร่งและประหยัดน้ำมัน
ตารางผ่อนและราคาขาย
| รุ่น | ราคาขาย (บาท) | ผ่อนต่อเดือน (บาท) |
|---|---|---|
| D-Max Bev Hi-Lander 1.9 S | 841,000 | 14,900 |
| D-Max Bev Hi-Lander 1.9 V | 901,000 | 16,500 |
| D-Max Bev Hi-Lander 1.9 X | 961,000 | 18,100 |
สรุป
Isuzu D-Max Bev 2567 มาพร้อมกับการออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น ทำให้ Isuzu D-Max Bev 2567 เป็นรถกระบะที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะที่มีความสวยงาม ประหยัดน้ำมัน และมีสมรรถนะที่ดี
คำหลัก
- Isuzu D-Max Bev 2567
- การออกแบบภายนอก
- ประหยัดน้ำมัน
- เทคโนโลยีใหม่
- รถกระบะ
